Anziani alla guida, milioni di patenti a rischio: ora i rinnovi li decidono i computer I Standard durissimi, cittadini infuriati
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Questo non è un Paese per giovani: oppure vale il contrario? Nella continua, eterna e purtroppo insopprimibile querelle legata alla ‘questione generazionale’, ora si unisce un nuovo capitolo.
Quello delle auto, quello delle patenti: a dire il vero, non un tema originalissimo, dal momento che se ne parla, in altre salse e termini, un pò da sempre.
Il discorso è sempre quello: largo ai giovani da una parte, oppure no, tuteliamo i diritti di chi si è conquistato con fatica e sudore per anni il suo posto nel mondo.
In una società ideale, lo scontro generazionale tra chi brama di prendersi spazi vitali sempre più ampi e chi invece vuol conservarli dovrebbe esser gestito in modo più armonico.
In verità, in una realtà cruda e cinica come quella che noi stessi infuochiamo ogni giorno con i i nostri comportamenti, ci si trova in un ginepraio senza uscita: perfino in ottica auto.
Patente auto, anziani a rischio, nuovi standard valutatitivi
Quando si parla di patenti, ad esempio, il dilemma è sempre vivo: c’è chi crede che i giovani siano il pericolo maggiore, vista la loro età acerba e la poca esperienza, e chi crede l’opposto, cioè che il problema siano gli anziani, con la naturale perdita progressiva di riflessi, self control, e destrezza nelle manovre. La realtà è profondamente soggettiva, a dire il vero.
Tant’è che per i rinnovi delle patenti, a prescindere dall’età, è una Commissione medica a prendersi la briga di decidere: caso per caso. Ma se a questa commissione sfuggisse qualche particolare? Se lo chiedono ad esempio in Giappone, dove la popolazione di recente è invecchiata tanto che oltre 20 milioni di nipponici hanno più di 75 anni. Moltissimi guidano, e fin troppo bene. Ma in Giappone vogliono vederci chiaro. Per cui?
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Intelligenza Artificiale, ora decide lei se rinnovarti la patente
In terra nipponica hanno scelto di adottare un metodo, per ora sperimentale, per i rinnovi della patente: tramite l’uso dell’intelligenza artificiale. Che dovrà analizzare i singoli guidatori e lo farà in modo del tutto asettico. In che modo?
Una società, la NTT Data, ha fatto partire un iter innovativo per permettere a programmi di AI di studiare le capacità dei conducenti usando per il momento i dati che fornirà il servizio di taxi di Tokyo Kokusai Motorcars: tramite la presenza di dispositivi e sensori saranno analizzati in modo scientifico i comportamenti alla guida, dal rispetto dei segnali alla velocità, testando i riflessi e l’abilità cognitiva. in caso di bocciatura, addio patente.