Numero segreto della tua auto | È nascosto ma riporta informazioni cruciali per il veicolo: c’è scritto il suo DNA

Un numero segreto e per lo più sconosciuto a tutti racchiude invece le informazioni principali del nostro veicolo: ecco cosa si specifica in quel codice alfanumerico 

Forse non conosciamo poi così tanto bene la nostra auto come crediamo. Se solo ci dovessero porre qualche domanda più approfondita sulle sue caratteristiche tecniche andremmo completamente nel pallone.

Questo è un fenomeno abbastanza comune, dal momento che non siamo soliti studiare a menadito il libretto di circolazione e il manuale di uso e manutenzione per spulciare nel dettaglio le caratteristiche del nostro veicolo.

Questa però è un’operazione che andrebbe fatta ogni tanto, almeno ci potremmo rendere conto che realmente sappiamo ben poco sul nostro veicolo. Le informazioni tecniche contenute nella carta di circolazione, ad esempio, sono cruciali per evitare sanzioni in caso dovessero fermarci per un controllo.

Riconoscere i codici sul libretto

Le forze dell’ordine, quando chiedono di poter visionare il libretto, controllano sempre alcuni dati che a noi spesso sfuggono, ma che invece sono fondamentali per abilitare il veicolo alla circolazione. Tra questi troviamo il peso totale del veicolo, la capacità di traino, la cilindrata del motore, le misure di ruote e cerchi, la classe di emissioni e altri codici.

Tra tutti questi dati c’è un codice che dovremmo imparare a riconoscere. Non dico di ricordarlo a memoria, perché si tratta di un codice alfanumerico di 17 caratteri che per lunghezza si distingue da tutti gli altri presenti sul libretto. Ma almeno sapere dove trovarlo e cosa significa: si chiama ‘numero di telaio’. Che cos’è il telaio? È in poche parole uno degli elementi chiave dell’auto. È il suo scheletro, l’ossatura che si trova sotto la carrozzeria, essenziale per sfruttare le qualità tecniche di ogni auto e per tenerne in piedi la struttura. Ha una tipica forma ad H, con una ruota ad ogni estremità; la sua struttura sostiene anche il motore, la trasmissione e le sospensioni. Diciamo che è la parte più importante di un’auto.

Il numero di telaio: ecco le informazioni riportate in quel codice

Esistono diversi tipi di telaio, detto anche “chassis“, anche se il più diffuso nelle auto moderne è il cosiddetto monoscocca. È costituito da due robuste travi longitudinali, unite da traverse, che formano per l’appunto un telaio al quale sono fissati la carrozzeria e in seguito le ruote. Ogni numero di telaio – quel codice di 17 caratteri di cui parlavamo – di qualunque macchina si tratti, è differente da un altro. Non ne esistono due uguali, tanto che è considerato l’elemento identificativo dell’auto per eccellenza. Di solito si trova all’interno del vano motore e si può vederlo aprendo il cofano.

Lo si può trovare anche inciso sul parabrezza o su un adesivo sul montante della portiera del conducente. Sui modelli vecchi si trova anche sul piantone dello sterzo o sul supporto del radiatore. È un numero che non si cancella, nemmeno se il veicolo va fuoco. Il numero di telaio, conosciuto a livello internazionale come VIN mondo Vehicle Identification Number, riassume in 17 cifre tutti i dettagli della macchina. La sua sequenza è composta da tre codici diversi: il primo è il World Manufacturer identifier (WMI), ossia il codice del costruttore. Il secondo a seguire è il codice di descrizione del veicolo in sei caratteri (modello, motore, origine, carrozzeria, ecc.). Mentre le ultime cifre si chiamano ‘Sezione Indicatore del veicolo’, dove si indica l’anno di fabbricazione e il numero di serie di quella particolare unità.