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Vuoi trasformare la tua bici? Per farla diventare un e-bike ci vuole pochissimo | Risultato eccezionale con pochi euro

Una moderna e-bike con pochi passi e euro / giornalemotori.it

Hai sempre voluto un’e-bike ma non vuoi spendere troppo? Esiste un kit che trasforma la tua bici: ecco come funziona.

La bici elettrica è il sogno di tante persone: sono, infatti, un mezzo di trasporto pratico e comodo, che permette di raggiungere distanze lontane e viaggiare in città, in campagna, in montagna e tra i boschi senza fare troppo fatica. E poi sono a bassissimo impatto ambientale, perché consumano davvero poco.

Il problema è che possono costare molto. Ma oggi, per chi desidera una bici elettrica, arriva un kit destinato a chi vuole trasformare la propria bici in una moderna e pratica e-bike. Sono tre kit con alcune differenze, ma sono semplici e universali.

Ecco come funzionano questi kit, creati dalla start-up della California E-Switchy.

Un kit  per trasforma la bici in e-bike

Per prima cosa, è bene sottolineare che questi kit sono compatibili con la maggior parte delle biciclette che usiamo tutti i giorni. E per installarli bastano davvero pochi minuti: la procedura richiede davvero poco. Infatti, è sufficiente sostituire la ruota anteriore della bicicletta con il modello che l’azienda californiana fornisce. Si tratta di un robusto cerchio in lega di alluminio, che comprende un motore che ha una durata eccezionale di oltre 15 anni oltre a una batteria agli ioni di litio che può durare fino a cinque anni.

L’efficienza è davvero da record. La batteria perde il 10% della sua capacità dopo ben 1.000 cicli di carica/scarica. La guida è duratura e soprattutto affidabile. Inoltre, i kit sono certificati IP65: sono, quindi, impermeabili e resistenti alla polvere. Le biciclette sono anche dotate di un dispositivo antifurto e di uno schermo LCD, oltre a un sistema di freni a disco. La velocità massima che possono raggiungere è di 45 km/h, anche se per ora in Italia non si può circolare oltre i 25 chilometri orari.

In e-bike in città e non solo / giornalemotori.it

Tre diversi kit: ecco le differenze

La start up californiana fornisce tre kit principali che hanno alcune differenza. Lo Switch One ha un’autonomia di 88 km, con cinque modalità di pedalata assistita e costo di 577 €. C’è poi lo Switch Two, che garantisce 56 km di pedalata con una carica completa e che ha un prezzo base di 521,65 €. Infine, c’è lo Switch Three, con l’autonomia maggiore: parliamo di 120 km di autonomia. Costa al momento 600 €.

Senza dubbio, questi tre kit diventeranno l’oggetto del desiderio di chi vuole trasformare la propria bici in una e-bike per poi partire in pedalate comode, poco faticose e emozionanti ovunque, dalla città alla montagna fino alle piste ciclabili a ridosso del mare. Il tutto senza spendere troppo.